1. दांतों की संख्या Z: बंद गियर ट्रांसमिशन में आमतौर पर उच्च गति होती है। संचरण की स्थिरता में सुधार करने और प्रभाव और कंपन को कम करने के लिए, कम संख्या में दांतों की तुलना में अधिक दांत होना बेहतर है। पिनियन के दांतों की संख्या z1=20~40 के रूप में ली जा सकती है। खुले (अर्ध-खुले) गियर ट्रांसमिशन के लिए, चूंकि गियर दांत मुख्य रूप से खराब हो जाते हैं, गियर को बहुत छोटा होने से रोकने के लिए, पिनियन बहुत अधिक दांतों का उपयोग नहीं कर सकता है, आमतौर पर z1=17~20। गियर को काटने से रोकने के लिए, मानक समर्थन के लिए =20o, z1 17 से अधिक या उसके बराबर बेलनाकार गियर लिया जाना चाहिए। जेड2=यू·जेड1.
2. दबाव कोण rb=rcos =1/2mzcos : दो गियर के पिच सर्कल के स्पर्शरेखा बिंदु P पर, दो टूथ प्रोफाइल वक्रों का सामान्य सामान्य (अर्थात, बल की दिशा) टूथ प्रोफाइल) और दो पिच सर्कल के सामान्य स्पर्शरेखा (यानी, पी बिंदु पर गति की तात्कालिक दिशा द्वारा निहित तीव्र कोण) को दबाव कोण कहा जाता है, जिसे मेशिंग कोण भी कहा जाता है। सिंगल गियर के लिए, यह टूथ फॉर्म एंगल है। मानक गियर का दबाव कोण आमतौर पर 20" होता है। कुछ अवसरों में, =14.5 डिग्री, 15 डिग्री, 22.50 डिग्री और 25 डिग्री का भी उपयोग किया जाता है।
3. मॉड्यूल m=p/π: गियर का इंडेक्स सर्कल, गियर के प्रत्येक भाग के आकार की डिजाइनिंग और गणना के लिए बेंचमार्क है, और गियर इंडेक्स सर्कल की परिधि=πd{ {3}}zp मापांक m एक बुनियादी पैरामीटर है जो गियर के आकार को निर्धारित करता है। दांतों की समान संख्या वाले गियर में एक बड़ा मॉड्यूल होता है, और इसका आकार भी बड़ा होता है।
4. टूथ टॉप हाइट गुणांक और टॉप क्लीयरेंस गुणांक- h*a, C*: जब दो गियर मेश किए जाते हैं, तो एक गियर का टूथ टॉप हमेशा दूसरे गियर के टूथ रूट में प्रवेश करता है। स्थान, दाँत की जड़ की ऊँचाई दाँत की नोक की ऊँचाई से अधिक होनी चाहिए। परिशिष्ट ऊंचाई कारक और टिप निकासी कारक दूसरी बार पेश किए गए हैं। सामान्य दांत: h*a =1; C*=0.25 छोटे दांत: h*a =0.8; C*=0.3 यांत्रिक भागों की मशीनिंग करते समय, हमें उच्च गुणवत्ता वाले हार्डवेयर उपसाधनों और विभिन्न प्रकार के मशीन उपकरण उपसाधनों को संसाधित करने के लिए विभिन्न भागों की विभिन्न विशेषताओं और आवश्यकताओं को समझना चाहिए।
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