1. सटीक सीएनसी मशीनिंग और विमान भागों की मिलिंग के लिए फ़ीड लाइन: जब विमान यांत्रिक भागों की मिलिंग होती है, तो अंत मिल के किनारे का किनारा आमतौर पर काटने के लिए उपयोग किया जाता है। उपकरण के निशान को कम करने और भागों की सतह की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए, उपकरण को काटने और काटने की प्रक्रिया को सावधानीपूर्वक डिजाइन करने की आवश्यकता है।
2. मशीनिंग प्रक्रिया के दौरान, सतह को मिलाते समय, कटर मिलिंग कटर के कट-इन और कट-आउट पॉइंट्स को पार्ट आउटलाइन कर्व की एक्सटेंशन लाइन के साथ पार्ट सरफेस में और बाहर कटना चाहिए, और सीधे कट नहीं करना चाहिए सतह को मशीनिंग से बचने के लिए सामान्य दिशा के साथ भाग में। खरोंचें आती हैं, यह सुनिश्चित करते हुए कि पुर्जे आमतौर पर लुब्रिकेटेड हैं।
3. सटीक सीएनसी मशीनिंग और मिलिंग की प्रक्रिया में, आंतरिक और बाहरी सतहें बंद हो जाती हैं। यदि आंतरिक और बाहरी वक्रों को विस्तारित करने की अनुमति दी जाती है, तो उन्हें स्पर्शरेखा दिशा में अंदर और बाहर काटा जाना चाहिए। यदि आंतरिक सामान्य वक्र विस्तार की अनुमति नहीं देता है, तो उपकरण केवल आंतरिक सामान्य वक्र की सामान्य दिशा में अंदर और बाहर कट सकता है, और यांत्रिक के दो ज्यामितीय तत्वों के चौराहे पर कट-इन और कट-आउट बिंदुओं का चयन कर सकता है। भाग। जब आंतरिक ज्यामितीय तत्व स्पर्शरेखा होते हैं और कोई चौराहा नहीं होता है, तो उपकरण मुआवजा रद्द होने पर सामान्य कोने में एक पायदान छोड़ने से बचने के लिए, काटने के उपकरण का काटने का बिंदु कोने से बहुत दूर होना चाहिए।
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